પેસેન્જર વ્હીકલ કોટિંગ લાઇન

પેસેન્જર વ્હીકલ કોટિંગ લાઇન --ઇન્ડિયા ઇવી પેઇન્ટ શોપ

ઇન્ડિયા ઇવી પેઇન્ટ શોપ પ્રોજેક્ટ એક પરિપક્વ પેસેન્જર વાહન કોટિંગ પ્રક્રિયાના આધારે વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સ્થાનિક ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-ભેજની સ્થિતિઓ માટે લક્ષિત ઑપ્ટિમાઇઝેશન તેમજ નવા ઉર્જા વાહન માળખાં અને અંડરબોડી ઘટકોની સુરક્ષા જરૂરિયાતોમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો.

પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ દરમિયાન, મોડ્યુલર ડિઝાઇન, 3D સિમ્યુલેશન અને રિમોટ ડિલિવરી સપોર્ટ સિસ્ટમને એકીકૃત કરવામાં આવી હતી જેથી એન્જિનિયરિંગ ગુણવત્તા અને પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય અને ભવિષ્યમાં ક્ષમતા વિસ્તરણ માટે લાઇન પણ તૈયાર થાય.

૧. પ્રીટ્રીટમેન્ટ (PT)

પ્રીટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયામાં ડીગ્રીસિંગ, કોગળા કરવા, સપાટી કન્ડીશનીંગ અને પાતળા-ફિલ્મ ફોસ્ફેટિંગનો સમાવેશ થાય છે જેથી વાહનના શરીરની સપાટીને સંપૂર્ણપણે સાફ અને રાસાયણિક રીતે સારવાર કરી શકાય.

ડિઝાઇન તબક્કા દરમિયાન, સાધનો અને પાઇપિંગ સિસ્ટમ્સને પ્રી-એકીકૃત કરવા માટે મોડ્યુલર ડિઝાઇન અભિગમ અપનાવવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી સાઇટ પર ઇન્સ્ટોલેશન જટિલતા ઓછી થઈ હતી. તે જ સમયે, 3D સિમ્યુલેશન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ સાધનોના લેઆઉટ ચકાસણી અને પાઇપલાઇન હસ્તક્ષેપ વિશ્લેષણને અગાઉથી પૂર્ણ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો.

સ્થાનિક પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવા માટે, સફાઈ પ્રક્રિયા અને રૂપાંતર કોટિંગ સ્થિરતાને વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી હતી, જે બહુ-મટીરિયલ વાહન બોડી સ્ટ્રક્ચર્સ માટે વિશ્વસનીય કોટિંગ સંલગ્નતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

2. ઇલેક્ટ્રોકોટિંગ (ED)

આંતરિક, બાહ્ય અને પોલાણ સપાટીઓના સંપૂર્ણ કોટિંગ કવરેજને પ્રાપ્ત કરવા માટે સંપૂર્ણ-નિમજ્જન ઇલેક્ટ્રોકોટિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

અમલીકરણ દરમિયાન, ટાંકી માળખાં અને પરિભ્રમણ પ્રણાલીના લેઆઉટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે 3D સિમ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે સ્થિર પ્રક્રિયા કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. વોલ્ટેજ વળાંકો અને પરિભ્રમણ પરિમાણોને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરીને, અંડરબોડી અને મહત્વપૂર્ણ માળખાકીય વિસ્તારોમાં એકસમાન કોટિંગ જાડાઈ પ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી, જેનાથી કાટ પ્રતિકારમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો હતો.

વધુમાં, રિમોટ ડિલિવરી સપોર્ટ સિસ્ટમ કમિશનિંગ દરમિયાન રીઅલ-ટાઇમ ટેકનિકલ સહાય પૂરી પાડે છે, જેનાથી ઝડપી પ્રક્રિયા સ્થિરીકરણ અને કાર્યક્ષમ પરિમાણ ઑપ્ટિમાઇઝેશન શક્ય બને છે.

૩. સીલિંગ અને અંડરબોડી કોટિંગ

સાંધા અને અંડરબોડી સ્ટ્રક્ચર્સને સુરક્ષિત રાખવા માટે સીમ સીલિંગ અને પીવીસી અંડરબોડી કોટિંગ લગાવવામાં આવે છે.

આ પ્રોજેક્ટમાં, મોડ્યુલર ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓએ સ્થળ પર બાંધકામના કામના ભારણને ઘટાડવામાં મદદ કરી, જ્યારે 3D સિમ્યુલેશને સ્પ્રે પાથ અને સાધનોના લેઆઉટને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું. સીલિંગ કામગીરી, પથ્થર-ચિપ પ્રતિકાર અને પાણીના રક્ષણને સુધારવા માટે મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોમાં પ્રબલિત કોટિંગ સુરક્ષા લાગુ કરવામાં આવી હતી, જે જટિલ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં લાંબા ગાળાની ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે.

4. પ્રાઈમર

પ્રાઈમર પ્રક્રિયા રોબોટિક સ્પ્રેઇંગ અને મેન્યુઅલ ફિનિશિંગને જોડે છે જેથી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને ઉચ્ચ સપાટી ગુણવત્તા બંને પ્રાપ્ત થાય.

પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ દરમિયાન, રિમોટ સર્વિસ સિસ્ટમે રીઅલ-ટાઇમ પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને ઝડપી મુશ્કેલીનિવારણને સક્ષમ બનાવ્યું, જેનાથી કમિશનિંગ સમય ઓછો થયો. વધુમાં, ઇન્ટરલેયર સંલગ્નતાને સુધારવા અને ટોપકોટ ખામીઓનું જોખમ ઘટાડવા માટે વિવિધ સામગ્રી ક્ષેત્રો વચ્ચેના સંક્રમણોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યા હતા.

૫. ટોપકોટ (બેઝકોટ + ક્લિયરકોટ)

બેઝકોટ અને ક્લિયરકોટ બંને એપ્લિકેશન માટે ઓટોમેટેડ સ્પ્રેઇંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ થાય છે.

આ પ્રોજેક્ટમાં, પેઇન્ટિંગ પ્રક્રિયામાં ચોક્કસ તાપમાન અને ભેજ નિયંત્રણ સાથે બુદ્ધિશાળી કામગીરી પ્રણાલીઓને સંકલિત કરવામાં આવી હતી, જે વાસ્તવિક સમયના પર્યાવરણીય ગોઠવણ અને સ્થિર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને સક્ષમ બનાવે છે. છંટકાવ પરિમાણો અને ઉત્પાદન ક્ષમતાને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરીને, ઉત્તમ રંગ સુસંગતતા અને સપાટીની ચમક પ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી, જ્યારે પ્રથમ-પાસ ઉપજમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો હતો.

દેખાવની ગુણવત્તા સાથે સમાધાન કર્યા વિના ઉત્સર્જન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે પર્યાવરણને અનુકૂળ કોટિંગ સામગ્રી પણ અપનાવવામાં આવી હતી.

6. ઉપચાર

નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓમાં દરેક કોટિંગ સ્તરને સંપૂર્ણપણે શુદ્ધ કરવા માટે, ગરમી પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રણાલીઓ સાથે જોડાયેલા ઝોન કરેલ તાપમાન-નિયંત્રિત ઓવનનો ઉપયોગ થાય છે.

આ પ્રોજેક્ટમાં, કોટિંગ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરતી વખતે ઉર્જા કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે તાપમાન પ્રોફાઇલ્સને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી હતી. પ્રથમ તબક્કાના બાંધકામ દરમિયાન ક્ષમતા વિસ્તરણ ઇન્ટરફેસ પણ આરક્ષિત રાખવામાં આવ્યા હતા, જે ભવિષ્યના બીજા તબક્કાના અપગ્રેડ સાથે સીમલેસ એકીકરણને સક્ષમ બનાવે છે.

પરિણામે, ઉત્પાદન ક્ષમતા સફળતાપૂર્વક 20 JPH સુધી વધારી દેવામાં આવી, જે ભવિષ્યની વિસ્તરણ જરૂરિયાતોને ટેકો આપે છે.